हीरो ने नए फीचर्स और डुअल-टोन कलर विकल्पों के साथ स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक 2.0 लॉन्च किया।
हीरो स्प्लेंडर के मानक संस्करण से एक्सटेक वेरिएंट को अलग करने वाली विशेषताएं फुल-एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल और हेडलाइट के ऊपर एलईडी डीआरएल हैं।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का नारंगी-बैकलिट कंसोल गति, ईंधन स्तर, ओडोमीटर और यहां तक कि वास्तविक समय के माइलेज को भी पढ़ता है।
यह कंसोल कॉल और एसएमएस अलर्ट अटेंड करने के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी को सपोर्ट करता है।
बाइक एक इलेक्ट्रिक स्टार्टर, एक साइड-स्टैंड इंजन कट-ऑफ, अलॉय व्हील और एक आइडल स्टॉप-स्टार्ट सिस्टम (i3S) से भी सुसज्जित है।
i3S ट्रैफिक में कुछ समय के लिए इंजन बंद करके माइलेज बढ़ाने में मदद करता है, जब आप क्लच दबाते हैं तो यह वापस चालू हो जाता है और एक्सीलरेटर को एक साथ थोड़ा मोड़ देता है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक अपनी त्वचा के नीचे काफी बुनियादी है, मोटरसाइकिल के सामने एक टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे पांच-चरण प्रीलोड-एडजस्टेबल ट्विन शॉक अवशोषक हैं।
100cc हीरो बाइक में मानक के रूप में 18-इंच के अलॉय व्हील हैं, जो दोनों सिरों पर 80-सेक्शन ट्यूबलेस टायर के साथ लिपटे हुए हैं।
हीरो मोटोकॉर्प अतिरिक्त सुरक्षा के लिए सीबीएस (कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम) के साथ फ्रंट में वैकल्पिक 240 मिमी डिस्क/130 मिमी ड्रम और पीछे 130 मिमी ड्रम ब्रेक प्रदान करता है।
हीरो स्प्लेंडर प्लस एक्सटेक का आजमाया हुआ 97.2cc एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन 8000rpm पर 8.02PS और 6000rpm पर 8.05Nm का उत्पादन करता है